绿海“游龙” 逐梦冬奥

2020-07-30 15:47  
崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,线路全长53公里,设计时速250公里

2020年7月30日,复兴号动车组在京张高铁崇礼铁路河北张家口市宣化区赵川特大桥上行驶(无人机照片)。


张家口发布记者 梁涛   通讯员  陈晓东  王玮 摄

盛夏田野,草木葱茏,复兴号动车组行驶在满目苍翠的京张高铁上,宛若一条绿色海洋中的游龙,承载着京津冀协同发展和冬奥梦想行驰,构成一幅壮美的画卷。京张高铁是中国第一条智能化高铁线路,起自北京北站,终点为张家口站,正线全长174公里,最高设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分,也是京津冀协同发展、服务2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,线路全长53公里,设计时速250公里。

2020年7月30日,复兴号动车组在京张高铁河北张家口市宣化区龙阳河特大桥上行驶(无人机照片)。

2020年7月30日,复兴号动车组在京张高铁河北张家口市宣化区曹庄子村北段行驶,左侧是G6国家高速公路(无人机照片)。


编辑:郝媛媛

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